مسامير رأس الأسطوانة
| المعيار | ISO 898-1 · OEM Standard |
|---|---|
| المادة | SCM435 / 35CrMo / 42CrMo |
| فئة المقاومة | 10.9 / 12.9 |
| نطاق المقاسات | M8-M14 |
| معالجة السطح | Phosphate / Black Oxide |
01
وصف المنتج
وصف المنتج والمواصفات الرئيسية
تثبت براغي رأس الأسطوانة الرأس والجوان وكتلة المحرك تحت حمل شد عال بينما تتعرض الوصلة لضغط الاحتراق والدورات الحرارية والاهتزاز. عادة يتم التحكم بها برسم OEM لأن الطول وتصميم الساق وتعشيق القلاوظ وسطح التحمل وتسلسل الشد تؤثر في إحكام الجوان واحتفاظ الشد طويل المدى.
يغطي هذا النطاق براغي رأس الأسطوانة من SCM435 و35CrMo و42CrMo بدرجات 10.9 و12.9، مع مقاسات شائعة M8-M14 لسيارات الركاب والمركبات التجارية والمحركات الهجينة والصناعية. يمكن أن يحدد ISO 898-1 فئة الخواص الميكانيكية، بينما تحدد الأبعاد النهائية وطريقة الشد عادة من مصنع السيارة أو المحرك.
تستخدم تشطيبات الفوسفات والأكسيد الأسود عندما تكون حالة التجميع المضبوطة وسماكة الطلاء المنخفضة والتوافق مع إجراءات تركيب المحرك مطلوبة. لبرامج torque-angle أو torque-to-yield يجب تأكيد سياسة إعادة الاستخدام وحالة التشحيم وسطح الوردة ومتطلبات الشهادات قبل الإنتاج.
| نوع المنتج | براغي رأس أسطوانة OEM / براغي رأس المحرك |
|---|---|
| أساس المعيار | رسم OEM / خواص ISO 898-1 الميكانيكية عند التطبيق |
| المادة | فولاذ سبائكي SCM435 / 35CrMo / 42CrMo |
| درجة المقاومة | 10.9 / 12.9 |
| نطاق المقاسات | M8-M14 |
| المقاسات الشائعة | M8 x 80, M10 x 100, M11 x 120, M12 x 140, M14 x 160 حسب الرسم |
| نوع القلاوظ | قلاوظ متري خشن أو ناعم، قلاوظ كامل أو ساق طويل حسب تصميم OEM |
| شكل الرأس والتحمل | فلنجة سداسية، 12 نقطة، قيادة داخلية، وجه وردة أو تصميم بوردة منفصلة حسب الرسم |
| تشطيب السطح | فوسفات / أكسيد أسود / تشطيب مزيت |
| طريقة الشد | تسلسل torque أو torque-angle أو torque-to-yield حسب مواصفة المحرك |
| الوثائق | MTC وسجل معالجة حرارية وصلادة وشد وتقرير أبعاد ودعم PPAP عند الطلب |
02
الاختيار
مزايا الاختيار حسب التطبيق
تجميعات رأس محرك السيارات
تستخدم براغي رأس الأسطوانة M8-M14 10.9 / 12.9 لتثبيت كتلة المحرك والرأس عندما يكون إحكام الجوان والتحكم في الشد عوامل حرجة.
مثبتات السيارات وEVمنظومات حركة هجينة وrange extender
يمكن لبراغي SCM435 و35CrMo و42CrMo دعم برامج المحركات الهجينة عندما يتم تحديد هندسة OEM وتسلسل الشد ومتطلبات الشهادات.
مثبتات EV والهجينةمحركات صناعية ومولدات
براغي رأس الأسطوانة حسب الرسم مناسبة لبعض برامج صيانة المحركات الصناعية والمولدات عندما تكون تتبع المادة وتقارير الأبعاد مطلوبة.
مثبتات المعدات الصناعية03
التجميع
المنتجات المطابقة الموصى بها
04
التصنيع
التصنيع ومراقبة الجودة
قدرة التصنيعمراقبة الجودة
مراجعة رسم OEM لشكل الرأس وطول البرغي وشكل الساق وتعشيق القلاوظفحص مواد SCM435 / 35CrMo / 42CrMo وتتبع رقم الصهر
تشكيل بارد وطرق وتشغيل حسب هندسة البرغي الطويلفحص الاستقامة والطول الكلي وقطر الساق وسطح التحمل
تروية ومراجعة لأداء 10.9 / 12.9فحوص الصلادة والشد والمعادن حسب خطة الفحص
درفلة قلاوظ وتشطيب مضبوط لوجه الوردة أو مقعد الفلنجةفحص قلاوظ القياس والخطوة وطول القلاوظ وعيوب السطح
فوسفات أو أكسيد أسود مع زيت واق وتغليف مشروعمظهر الطلاء وتقرير الأبعاد وMTC وCoC ودعم PPAP عند الطلب
05
الأسئلة الشائعة
أسئلة شائعة قبل طلب عرض السعر
هل براغي رأس الأسطوانة مثل البراغي السداسية القياسية؟
لا. براغي رأس الأسطوانة مثبتات خاصة بالمحرك ذات طول وساق وسطح تحمل وقلاوظ ومتطلبات شد مضبوطة. يجب إنتاجها حسب رسم OEM.
هل يمكن توريد براغي رأس أسطوانة torque-to-yield أو torque-angle؟
نعم. يمكن أن يتبع الإنتاج تصميم OEM torque-angle أو torque-to-yield عند توفير الرسم والمادة والمعالجة الحرارية ومعايير القبول.
هل يجب إعادة استخدام براغي رأس الأسطوانة؟
إعادة الاستخدام تعتمد على إجراء مصنع المحرك. براغي torque-to-yield أو torque-angle غالبا تستبدل بعد الفك ما لم تنص مواصفة خدمة OEM على غير ذلك.
ما المواد المستخدمة لبراغي الرأس؟
تشمل المواد الشائعة SCM435 و35CrMo و42CrMo، ويتم اختيارها حسب درجة المقاومة وطول البرغي ومسار المعالجة الحرارية ومتطلبات OEM.
ما الفرق بين الفوسفات والأكسيد الأسود؟
كلاهما تشطيب منخفض السماكة يستخدم في كثير من مثبتات المحرك. الفوسفات يختار غالبا لحالة التجميع واحتفاظ الزيت، والأكسيد الأسود يستخدم عندما يحدده الرسم.
ما معلومات RFQ المطلوبة؟
قدّم الرسم أو موديل المحرك أو رقم القطعة، المقاس، المادة، الدرجة، شكل الرأس، التشطيب، طريقة الشد، الكمية والشهادات المطلوبة.
هل تحتاج إلى براغي رأس أسطوانة OEM لبرنامج محرك؟
أرسل الرسم وطول البرغي والقلاوظ وشكل الرأس والمادة والدرجة والتشطيب ومتطلبات torque-angle أو torque-to-yield والكمية والشهادات. يمكننا مراجعة قابلية الإنتاج وتسعير خطة توريد قابلة للتتبع.
طلب عرض سعر
احصل على دعم هندسي وسعر لهذا المنتج، وسيرد فريقنا خلال 24 ساعة.