Pernos de rueda
| Norma | DIN 74361 · ISO 898-1 |
|---|---|
| Material | 40Cr / SCM435 |
| Clase de resistencia | 10.9 / 12.9 |
| Rango de tamaños | M12-M24 |
| Tratamiento superficial | Zinc Flake |
01
Descripción del producto
Descripción del producto y especificaciones clave
Los pernos de rueda fijan la rueda directamente al cubo o conjunto de eje y deben mantener la carga de apriete bajo rotación, frenado, cargas laterales, vibración y desmontajes repetidos. No deben confundirse con tuercas o espárragos de rueda, porque dirección de rosca, geometría de asiento y forma de cabeza son específicas del diseño de rueda y cubo del vehículo.
Esta gama cubre pernos de rueda en acero aleado 40Cr y SCM435, grados 10.9 y 12.9, comúnmente de M12 a M24 para turismos, EV, camiones ligeros, autobuses, remolques y vehículos comerciales. DIN 74361 e ISO 898-1 pueden usarse como referencia, mientras tipo de asiento, paso de rosca, longitud de vástago, altura de cabeza y tamaño de llave se finalizan normalmente por plano OEM.
El recubrimiento zinc flake se selecciona con frecuencia para pernos de rueda porque ofrece protección anticorrosiva con espesor controlado y menor riesgo de fragilización por hidrógeno frente a rutas de electrogalvanizado convencional. Las RFQ deben confirmar asiento esférico/ball seat, cónico o plano, paso de rosca, color de recubrimiento, fricción y expectativas de ensayo de niebla salina.
| Tipo de producto | Pernos de rueda automotrices / wheel lug bolts |
|---|---|
| Normas | DIN 74361 / ISO 898-1 / plano OEM |
| Material | Acero aleado 40Cr / SCM435 |
| Clase de resistencia | 10.9 / 12.9 |
| Rango de tamaños | M12-M24 |
| Modelos comunes | M12 x 1.5, M14 x 1.5, M16 x 1.5, M18 x 1.5, M20 x 1.5, M22 x 1.5, M24 según plano |
| Geometría de asiento | Ball seat, conical seat, spherical seat o flat seat según diseño de rueda |
| Cabeza y accionamiento | Cabeza hexagonal, cabeza con brida o cabeza OEM con tamaño de llave especificado |
| Acabado superficial | Recubrimiento zinc flake, topcoat plata o negro cuando se especifique |
| Control de ensamble | Ajuste de rosca, cara de asiento, coeficiente de torque y par de apriete confirmados por especificación OEM |
| Documentación | MTC, registro de tratamiento térmico, dureza, tracción, espesor de recubrimiento, niebla salina e informe dimensional bajo solicitud |
Dimensiones y especificacionesDIN 74361
Plano técnico
Tabla dimensional
| Parámetro | M12 | M14 | M18 | M20 |
|---|---|---|---|---|
| P | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| dc/max | 23 | 26 | 28 | 33 |
| dc/min | 22.5 | 25.5 | 27.5 | 32.5 |
| h/max | 19 | 21 | 26 | 28 |
| h/min | 18 | 20 | 25 | 27 |
| k/max | 8 | 8 | 8 | 9.5 |
| k/min | 7 | 7 | 7 | 8.5 |
| s/max | 17 | 19 | 24 | 27 |
| s/min | 16.73 | 18.67 | 23.67 | 26.67 |
02
Selección
Ventajas de selección por aplicación
Cubos de turismos y EV
Los pernos de rueda M12 y M14 zinc flake se usan comúnmente en conjuntos de cubo de turismos y EV donde importan resistencia a corrosión y servicio repetible de rueda.
Fijaciones automotrices y EVVehículos comerciales, buses y remolques
Los pernos M16-M24 grado 10.9 / 12.9 soportan conexiones más pesadas de disco y cubo de rueda cuando se confirman geometría de asiento, paso de rosca y recubrimiento.
Fijaciones para vehículo comercialProgramas aftermarket y servicio de ruedas
Los wheel lug bolts según plano pueden suministrarse para kits de reemplazo donde ball seat, conical seat, longitud, color de recubrimiento y empaque requieren control consistente.
Fijaciones para servicio automotriz03
Montaje
Productos compatibles recomendados
04
Fabricación
Fabricación y control de calidad
Capacidad de fabricaciónControl de calidad
Revisión de plano OEM para paso de rosca, geometría de asiento, altura de cabeza y tamaño de llaveVerificación de material 40Cr / SCM435 y trazabilidad de colada
Cabeceado en frío, forja y formado de asiento para geometría M12-M24Inspección de ángulo o radio de asiento, dimensión de cabeza, longitud de vástago y runout
Temple y revenido para clases 10.9 / 12.9Controles de dureza, tracción y carga de prueba según plan de inspección
Laminado de rosca y acabado controlado de cara de asientoControles de calibre de rosca, paso, allowance de recubrimiento y ajuste en rosca del cubo
Recubrimiento zinc flake con topcoat plata o negro opcionalEspesor de recubrimiento, soporte de niebla salina, soporte de ensayo de fricción e inspección visual
Empaque a granel, cartón o kit aftermarketMTC, CoC, informes dimensionales, de recubrimiento y niebla salina preparados bajo solicitud
05
FAQ
Preguntas frecuentes antes del RFQ
¿Cuál es la diferencia entre pernos, espárragos y tuercas de rueda?
Los pernos de rueda atraviesan la rueda y roscan directamente en el cubo. Los espárragos están fijos en el cubo y usan tuercas. La pieza correcta depende del diseño del vehículo.
¿Pueden suministrarse según DIN 74361?
Sí. Los pernos DIN 74361 pueden suministrarse cuando se confirman dimensiones, paso de rosca, geometría de asiento, grado de material y recubrimiento.
¿Qué geometría de asiento debo elegir?
El diseño de la rueda controla el asiento. Las opciones comunes incluyen ball seat, conical seat, spherical seat y flat seat. El plano o muestra debe definir la geometría requerida.
¿Por qué usar zinc flake en pernos de rueda?
Zinc flake ofrece resistencia a corrosión con espesor controlado y se selecciona comúnmente para fijadores automotrices de alta resistencia como los pernos de rueda.
¿Hay pernos de rueda grado 12.9?
Sí, grado 12.9 puede producirse en 40Cr o SCM435 cuando el plano OEM, ruta de tratamiento térmico, recubrimiento e inspección están aprobados.
¿Qué información se necesita para una RFQ?
Envíe norma o plano, tamaño y paso de rosca, longitud, tipo de asiento, forma de cabeza, material, grado, recubrimiento, cantidad, empaque y certificados.
¿Necesita pernos de rueda DIN 74361 para programas automotrices o comerciales?
Envíe plano, tamaño y paso de rosca, geometría de asiento, material, grado, requisito zinc flake, cantidad y documentos de inspección. Podemos cotizar pernos de rueda para OEM, servicio y aftermarket.
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