Tuercas autofrenantes con inserto de nylon
| Norma | DIN 985 / 982 |
|---|---|
| Material | 10B21 / 35K |
| Clase de resistencia | Grade 8 / 10 |
| Rango de tamaños | M4-M16 |
| Tratamiento superficial | Zinc Plated |
01
Descripción del producto
Descripción del producto y especificaciones clave
Las tuercas con inserto de nylon usan un anillo de nylon para crear par prevalente sobre la rosca del perno, ayudando a evitar el aflojamiento en conjuntos sometidos a vibración. Esta gama se suministra en 10B21 / 35K, con opciones Grade 8 / 10, según DIN 985 / DIN 982 y tamaños M4-M16.
Las tuercas bajas DIN 985 y las tuercas altas DIN 982 se eligen según el engrane de rosca disponible, el diseño de la unión y el requisito de altura. Son adecuadas para accesorios automotrices, soportes EV, paneles ferroviarios, guardas de maquinaria y cubiertas de equipo, pero no deben usarse donde la temperatura o los químicos puedan dañar el inserto de nylon.
El acabado zincado proporciona protección general contra la corrosión. La RFQ debe confirmar estándar, tamaño, grado, tipo de altura, recubrimiento, grado del perno acoplado, temperatura de instalación, política de reutilización y requisitos de certificados.
| Tipo de producto | Tuercas con inserto de nylon / tuercas nyloc |
|---|---|
| Normas | DIN 985 / DIN 982 |
| Material | Cuerpo de acero 10B21 / 35K con inserto de nylon |
| Grado de resistencia | Grade 8 / 10 |
| Rango de tamaños | M4-M16 |
| Modelos comunes | M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16 |
| Tipo de rosca | Rosca interna métrica con inserto de nylon de par prevalente |
| Acabado superficial | Zincado |
| Herrajes compatibles | Pernos hexagonales, pernos con brida, varillas roscadas y tornillos de máquina |
| Documentación | CoC, MTC, reporte de par prevalente, dimensional y de recubrimiento bajo solicitud |
Dimensiones y especificacionesDIN 985 / ISO 10511
Plano técnico
Tabla dimensional
| Parámetro | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 | M22 | 24 | M24 | 25 | M27 | M30 | M33 | M36 | M39 | M42 | M45 | M48 | 174 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1|1.25 | 1|1.25|1.5 | 1.25|1.5|1.75 | 1.5|2 | 1.5|2 | 1.5|2|2.5 | 1.5|2|2.5 | 1.5|2|2.5 | 0.4 | 2|3 | 0.45 | 2|3 | 2|3.5 | 2|3.5 | 3|4 | 3|4 | 3|4.5 | 3|4.5 | 3|5 | 0.6 |
| e/min | 6.01 | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 12.12 | 14.38 | 18.9 | 21.1 | 24.49 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 35.03 | — | 39.55 | — | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 | 72.09 | 76.95 | 82.6 | — |
| h/max | 4 | 5 | 5 | 6 | 7.5 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18.5 | 20 | 22 | — | 24 | — | 27 | 30 | 33 | 36 | 39 | 42 | 45 | 48 | — |
| h/min | 3.7 | 4.7 | 4.7 | 5.7 | 7.14 | 7.64 | 9.64 | 11.57 | 13.3 | 15.3 | 17.66 | 18.7 | 20.7 | — | 22.7 | — | 25.7 | 28.7 | 31.4 | 34.4 | 37.4 | 40.4 | 43.4 | 46.4 | — |
| k/min | 2.4 | 2.9 | 3.2 | 4 | 4.7 | 5.5 | 6.5 | 8 | 9.5 | 10.5 | 13 | 14 | 15 | — | 15 | — | 17 | 19 | 22 | 25 | 27 | 29 | 32 | 36 | — |
| s/max | 5.5 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | 17 | 19 | 22 | 24 | 27 | 30 | 32 | — | 36 | — | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | — |
| s/min | 5.32 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 10.73 | 12.73 | 16.73 | 18.67 | 21.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 31 | — | 35 | — | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | 63.8 | 68.1 | 73.1 | — |
Referencias de ingeniería
Recursos técnicos
Revise las dimensiones, el plano y la relación entre normas antes de confirmar la especificación del pedido.02
Selección
Ventajas de selección por aplicación
Soportes Automotrices y EV
Las tuercas nyloc DIN 985 / DIN 982 se usan en soportes, cubiertas, accesorios de batería y herrajes de carrocería donde se necesita bloqueo económico y resistencia a vibración.
Fijaciones para automoción y EVPaneles Interiores y Equipos Ferroviarios
Las tuercas de nylon M6-M12 pueden usarse en paneles interiores ferroviarios y soportes de equipo cuando los requisitos de temperatura y fuego permiten insertos de nylon.
Fijaciones ferroviariasGuardas y Cubiertas de Maquinaria
Las tuercas con inserto de nylon Grade 8 / 10 ayudan en cubiertas, guardas y paneles de servicio donde la vibración repetida puede aflojar tuercas ordinarias.
Fijaciones para equipos industriales03
Montaje
Productos compatibles recomendados
04
Fabricación
Fabricación y control de calidad
Capacidad de fabricaciónControl de calidad
Conformado en frío y roscado de cuerpos de tuerca de aceroVerificación de material 10B21 / 35K y grado
Montaje del inserto de nylon para formas DIN 985 / DIN 982Control de posición del inserto, calibre de rosca y par prevalente
Tratamiento térmico para cuerpos Grade 8 / 10Inspección de dureza y carga de prueba por lote
Zincado con control de protección de rosca e insertoInspección de espesor de recubrimiento y apariencia
Empaque a granel, en caja o en kits de montajeCoC, reportes dimensionales y de par bajo solicitud
05
FAQ
Preguntas frecuentes antes del RFQ
Cuál es la diferencia entre DIN 985 y DIN 982?
DIN 985 es una tuerca autoblocante baja con inserto de nylon, mientras que DIN 982 es una tuerca alta con mayor altura.
Pueden usarse a alta temperatura?
Están limitadas por el inserto de nylon. Para uniones de alta temperatura conviene evaluar tuercas metálicas de par prevalente si el proyecto las aprueba.
Son reutilizables las tuercas nyloc?
La reutilización depende del par prevalente remanente y de las reglas del proyecto. En conjuntos críticos debe definirse la política de reutilización.
Qué grados están disponibles?
Esta gama ofrece opciones Grade 8 y Grade 10.
Pueden suministrarse con pernos compatibles?
Sí. Las tuercas con inserto de nylon pueden suministrarse con pernos y arandelas como kits.
Necesita tuercas con inserto de nylon DIN 985 / DIN 982?
Envíe tamaño, norma, grado, acabado, grado del perno acoplado, condición de temperatura y cantidad. Podemos cotizar tuercas nyloc zincadas M4-M16 para automoción, ferrocarril y maquinaria.
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